2024年度 第33回 構造接着・精密接着シンポジウム

脱炭素化社会の実現が求められるなか、電力使用の半分以上がモータ駆動で消費されているといわれ、モータの高効率化が求められています。一方、モータの損失には、鉄損、銅損、機械的損失等がありますが、その鉄損を抑制する技術として、コア積層技術のひとつ、接着接合による積層技術が注目されています。コア積層技術のメインであるカシメ積層や溶接積層に対して、未だ市民権を得ていないコア接着積層技術の面白さと難しさを、その歴史と課題を通じて紹介します。

建築鋼構造の接合部は，一般的に，高力ボルト摩擦接合や溶接による板要素のせん断接合、引張接合、引張・せん断接合で構成される。こうした接合部に接着接合を用いた場合，部材の二次曲げや板要素の変形，あるいは継手板の変形が原因で，接着層に剥離応力も生じる。建築鋼構造での使用を想定して，せん断・引張り・剥離に対する接着接合の基本性状を総合的に把握する目的で，一連の実験を実施した。また，接着接合による，実際的な接合部の載荷実験も実施したので，これまでに蓄積した知見を紹介する。